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養車幹貨

小心爱车托底 盘点7大底盘杀手

2018-5-31 養車幹貨
托底,想必一些老司机都遇到过。当我们快速通过减速带时,那声“咔噔 咣当”的声音让车主们肉都疼了。其实马路上还有好多底盘杀手,每当托底时,爱车duang响一下还好,如果将油底壳、悬架、排气管等duang坏,那就惨了。今天笔者就罗列了常见的7大底盘杀手,希望各位车主遇到时多注意些。

殺手一:減速帶

易傷部位:前保險杠下延、排氣管、懸挂

減速帶是爲了讓車輛強行減速通過的。不過減速帶設計上沒有標准,高度不一,形狀也不一樣。有些比較高,加上有的車主過減速帶沒有減速的風俗,就很中意中招了。一般都是前保險杠和排氣管比較容易被磕。

應對方法:減速通過,如許一般的減速帶都能安全通過,除非你的車底盤太低了。點擊查看怎麽過減速帶。

殺手二:陡坡的坡頂坡底

易傷部位:前保險杠、排氣管、拉杆等

大家肯定都走過特別陡的坡,如果底盤比較低的話,走到坡頂時很容易托底。而下陡坡時也要注意,因爲轎車前保險杠比較突出,下到坡底時如果速率稍快,很容易直接磕到地面上。

應對方法:可以斜著上坡下坡,就是單側前輪先碰到坡地或者坡頂。

殺手三:上馬路牙子

易傷部位:前保險杠、輪胎壁、懸挂

上馬路牙子不僅容易托底,還容易刮傷輪胎壁,造成輪胎鼓包或者爆胎,同時對懸挂也有一定的損傷。

應對方法:不上馬路牙子,實在要上馬路牙子的話,也要讓輪胎底面對著馬路牙子,不要讓輪胎側面碰到馬路牙子。

殺手四:磚甲等異物

易傷部位:油底殼、懸挂、排氣管

路面上經常會碰到異物,比如大貨車遺灑的石頭、磚甲等,如果被這些異物碰到底盤的話,那可能就會遭殃了。

應對方法:開車時留意路面,發現異物提前減速繞行。

殺手五:泥濘道路

易傷部位:前保險杠、懸挂

泥濘道路上開車,路面上都是被軋起來的突出,轎車走在如許的路上必將會托底,如果泥恰好包裹著快石頭,肯定會磕傷前保險杠、底盤。

應對方法:選擇繞行,實在不行慢慢的開,盡量讓輪胎去軋那些突出的泥。

殺手六:路面凹陷

易傷部位:前保險杠、輪胎、懸挂

車輛通過路面的坑、凹陷、溝槽什麽的也會發生托底等情況,最重要的是會對輪胎造成損傷,如果速率快的話可能直接輪胎爆胎。

應對方法:選擇繞行,實在不行就觀察路面,注意避讓。

殺手七:沒有井蓋的下水道

易傷部位:輪胎、前保險杠、輪胎處外包圍

如果軋上沒有井蓋的下水道,那對車的傷害會很大,輪胎全部陷下去了,一時半會還出不來。

應對方法:開車時留意路面,發現深坑提前減速繞行。

應對托底的其它方法

1、加裝發動機護板

發動機護板能有用的保護發動不被托底刮蹭到,單不是所有車型都有,沒有的車型可以選擇加裝一個。

2、噴塗底盤裝甲

底盤裝甲是一層彈性密封材料,可以有用的防護路面石子對底盤的擊打和輕微的托底。

總結:

底盤是汽車的三大件,而且上邊布局著很多部件,對汽車來說其穩定性十分重要。再看我國複雜的道路環境,上邊有許許多多的道路陷阱,這些往往都會成爲底盤殺手,如果因爲司機的一時疏忽托底了,輕則心疼車一下,重則該心疼錢了。錢都是小事,如果托底了留下隱患,也影響行車安全。
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